Bike

	TRIATHLON BIKES + PARTS
CIRCLE 3 FACELIFT 2018 ÜBERARBEITUNG MIT FOLGENDEN ÄNDERUNGEN: - GERINGERES SPALTMASS VORDERRAD / RAHMEN - BREITERES HAUPTROHR - ARMAUFLIEGER 4cm DICHTER ZUSAMMEN - GRIFFE AM LENKERENDE GRÖSSER - CITEC 8000 ULTRA-SCHEIBE 725g INSGESAMT BESSERE AERODYNAMIK FEXIBELERE SITZPOSITIONEN MÖGLICH
3SPEED CIRCLE 3 MATERIAL: CARBON, RAD FAHRBEREIT 8,0-8,4 KG, EIGENER ENTWURF 2015 VERBESSERTE AERODYNAMIK GERINGERES SPALTMASS RAHMEN/ VORDERRAD SCHLANKERER RAHMEN, AEROPROFILIERT, VERBESSERTER GERADEAUSKAUF, LEICHTER ZUGÄNGLICHE BREMSEN. RAHMEN, SATTEL, LENKER SELBST GEFERTIGT. FERTIGSTELLUNG 9/2016 EINSATZ: IRONMAN LOS CABOS 2016
3SPEED CIRCLE 2 MATERIAL: CARBON, GEWICHT RAHMEN: 1900g RAD OHNE PEDALE: 9,5 KG. EIGENER ENTWURF 2010, FERTIGSTELLUNG 15.2.2015 RAHMEN, GABEL, RÄDER, SATTELSTÜTZE UND LENKER AUS EIGENER HERSTELLUNG. RENNEINSÄTZE: IRONMAN 70.3 Wiesbaden 2015 IRONMAN 70.3 Dubai 2016
ULTRALIGHT RAD OHNE PEDALE: 6,9 KG. (Mit 1,3KG-RADSATZ) MIT SCHEIBE UND TRISPOKE 7,6Kg. EIGENER ENTWURF 2009, FERTIGSTELLUNG SEPT.2009. RAHMEN, GABEL, RÄDER, SATTELSTÜTZE, SATTEL, BREMSEN, LENKER UND DRACHENKOPF ZUR AUFNAHME VON ERSATZTEILEN AUS EIGENER HERSTELLUNG. EINSATZ BEIM IRONMAN MALAYSIA 2010
KÄNGURU RAD OHNE PEDALE: 9,0 KG. EIGENER ENTWURF 2006, FERTIGSTELLUNG SEPT.2008. RAHMEN, GABEL, RÄDER, SATTELSTÜTZE, SATTEL UND LENKER AUS EIGENER HERSTELLUNG. BESONDERS GERINGES PACKMASS FÜR FLUGREISEN IDEAL. OPTIMIERT FÜR FLACHSTRECKEN WIE KÖLN, IRONMAN WESTAUSTRALIEN UND COZUMEL 2011 WO DIE MÜHLE AUF DEN ERSTEN 60KM EINEN 38ER SCHNITT HERGAB. DIE SPITZE BETRUG 47KMH UND DER GESAMTSCHNITT 35,0 KMH. ERGEBNIS DER SEHR GUTEN AERODYNAMIK UND DEM HOHEN FAHRKOMFORT DURCH DIE FREISCHWINGKONSTRUKTION.
3SPEED EISBRECHER VOLLVERKLEIDUNG AM LIGHTCAT EIGENER ENTWURF 2006, FERTIGSTELLUNG 21.2.2009 DAS ENDE KALTER FÜSSE UND HÄNDE, GEBAUT UM AUCH IM WINTER TRAINIEREN ZU KÖNNEN.
3SPEED FATCAT RAD OHNE PEDALE: 7,7 KG. EIGENER ENTWURF 2005, FERTIGSTELLUNG 1.5.2008 RAHMEN, GABEL, RÄDER, SATTELSTÜTZE, SATTEL UND LENKER AUS EIGENER HERSTELLUNG.
3SPEED LIGHTCAT RAD OHNE PEDALE: 7,9 KG. EIGENER ENTWURF 2005, FERTIGSTELLUNG 1.3.2006 RAHMEN, GABEL, RÄDER, SATTELSTÜTZE, SATTEL UND LENKER AUS EIGENER HERSTELLUNG. EINSATZ IRONMAN SÜDAFRIKA 2006
3SPEED CIRCLE MATERIAL: CARBON, GEWICHT RAHMEN: 1900g RAD OHNE PEDALE: 8,3 KG. EIGENER ENTWURF 2005, FERTIGSTELLUNG 1.1.2006 RAHMEN, GABEL, RÄDER, SATTELSTÜTZE UND LENKER AUS EIGENER HERSTELLUNG. RENNEINSÄTZE: RTV-LANDESLIGA SINZIG UND CITY-TRIATHLON LIMBURG 2006
007 MALAYSIA PROJEKT MATERIAL: CARBON, DAS RAD FÜR DEN IRONMAN MALAYSIA 2007 DAS RAD ERMÖGLICHTE EINEN 32,5er RADSCHNITT OHNE GROSSE ANSTRENGUNG, SO DAS AUCH DER MARATHON BEI >40°C NOCH SPASS GEMACHT HAT.... AM START WAR DER INTERNE 2LITER-TANK UND BEIDE FLASCHEN MIT COLA GEFÜLLT. DAS WAR ZWAR ZIEMLICH SCHWER AM ANFANG ABER ICH MUSSTE MIR KEINE GEDANKEN UM DIE VERSORGUNG MIT ENERGIEDRINKS MACHEN. IM ZIEL WOG DAS RAD 4KG WENIGER. ABER ICH NUR 1 KG, WICHTIG BEI DER HITZE.
MEIN ERSTER CARBON RAHMEN MATERIAL: CARBON, GEWICHT RAHMEN 1200g GABEL:370g, VR.730g, SCHEIBE 1100g, SATTELSTÜTZE / LENKER SIEHE UNTEN. ENTWURF 2005, BAUJAHR 1/2005 RENNEINSÄTZE: IRONMAN BRAZIL 2005, BAD EMS 2005
ZEITFAHRLENKER: "MALAYSIA 1" MATERIAL: CARBON, KLEMMUNG ALU GEWICHT : 600 GRAMM / KOMPLETTE EINHEIT! MASSANFERTIGUNG FAHRER / FAHRRADBEZOGEN SEHR HOHER FAHRKOMFORT AM BERG UND IN DER AERO-POSITION, BESTE KNIEFREIHEIT ENTWURF 2003, BAUJAHR 1/2004	- DAUFSICHT ________FRONT_________SEITE
CARBON-SATTELSTÜTZE MATERIAL: CARBON, KLEMMUNG ALU GEWICHT: 180g BEI 300mm LÄNGE DURCHMESSER: 27,2mm ERMÖGLICHT WEITES VORSCHIEBEN DES SATTELS DURCH ENGE KLEMMUNG.
3-SPOKE MATERIAL: VOLLCARBON, SCHLAUCHREIFEN, GEWICHT: 1750g/SATZ, 1150g/HR, 550g/VR MEIN TRAUMRADSATZ!